-
Õppemärkus turbo turbiini korpuse kohta
Sisepõlemismootorite efektiivsuse paranemine on viinud heitgaaside temperatuuride langemiseni.Heitgaaside emissioonipiirangute samaaegne karmistamine nõuab üha keerukamaid heitgaaside kontrollimise meetodeid, sealhulgas järeltöötlust, mille efektiivsus on ülimalt oluline...Loe rohkem -
Natuke infot turboülelaaduri kohta
Turbolahendus on uudne lähenemisviis, mille abil saab paremini ära kasutada sisepõlemismootorite heitgaasi monteeritud turbiiniga taastuvat energiat.Väljalaskeimpulsi energia taastamine nihkeimpulsi energia eraldamisel võimaldab heitgaasisüsteemi tühjendamisel vähendada ...Loe rohkem -
VGT turboülelaaduri õppemärkus
Kõiki kompressorite kaarte hinnatakse nõuete analüüsi käigus tuletatud kriteeriumide abil.Võib näidata, et puudub tiibhajuti, mis suurendaks kompressori efektiivsust peamises sõiduvahemikus, säilitades samal ajal algtaseme tõusu stabiilsuse ja efektiivsuse mootori nimivõimsusel.Loe rohkem -
Õppemärkmed turboülelaadurite tööstuse kohta
Turboülelaadurite tööstuse uuringumärkmed Esitati autoturboülelaaduri rootori mõõdetud rootori vibratsioonid ja selgitati tekkivaid dünaamilisi mõjusid.Rootori/laagrisüsteemi peamised ergastatud loomulikud režiimid on güroskoopiline kooniline edasiliikumine ja güroskoopiline translatsiooniline edasi...Loe rohkem -
Uurige turboülelaadurite teooriat
Uus kaart põhineb konservatiivsetel parameetritel, nagu turboülelaaduri võimsus ja turbiini massivool, et kirjeldada turbiini jõudlust kõigis VGT positsioonides.Saadud kõverad on täpselt sobitatud ruutpolünoomidega ja lihtsad interpolatsioonitehnikad annavad usaldusväärseid tulemusi.Vähendage...Loe rohkem -
Õppemärkmed turboülelaadurite kohta
Maailmas on peaeesmärgiks kütusesäästu parandamine ilma ohverdusi tegemata seoses muude jõudluskriteeriumitega.Esimese sammuna näitab tiibhajuti parameetrite uuring, et asjakohastes tööpiirkondades on tõhususe parandamine võimalik kaardi väiksema laiuse hinnaga.Kokkuvõtteks...Loe rohkem -
Kompressori korpuse õppemärkmed
Globaalne soojenemine ja kasvuhoonegaaside heitkogused on suur probleem.Nende heitkoguste vähendamiseks on ülemaailmne trend puhtamate energiaallikate poole.Seal on kaks kahe erineva siduriga kompressorit, millest esimene on gaasiturbiiniga ja teine elektrimootoriga, gaasi ...Loe rohkem -
Tööstusuuringu märkus turbiiniratta kohta
Seoses kasvavate nõudmistega diiselmootorite efektiivsusele alluvad turboülelaadurid kõrgematele temperatuuridele.Selle tulemusena on rootori kiiruse ja temperatuuri gradiendid siirdeoperatsioonidel tugevamad ning seetõttu suurenevad termilised ja tsentrifugaalpinged.Det...Loe rohkem -
Mõned uuringumärkmed tööstusest
Viimastel aastatel muutus oluliselt olulisemaks turboülelaadurite kasutamine sisepõlemismootorites.Sõiduautode sektoris on peaaegu kõik diiselmootorid ja üha enam bensiinimootorid varustatud turbolaaduriga.Autode ja veoautode väljalasketurboülelaadurite kompressorirattad...Loe rohkem -
Uus arendus turboülelaaduril
Globaalses ühiskonnas pööratakse keskkonnakaitse teemale üha enam tähelepanu.Lisaks on aastaks 2030 CO2 heitkogused ELis vähenenud peaaegu kolmandiku võrra võrreldes 2019. aastaga. Sõidukitel on oluline roll igapäevases sotsiaalses arengus, kuidas kontrollida t...Loe rohkem -
Kuidas turboülelaadur kohaneb kliimamuutuste nõudlusega?
Pole kahtlust, et õhukvaliteet ja kliimamuutused on kogu maailma peamised tegurid.Kuidas parandada jõuülekande dünaamikat, järgides samal ajal tulevasi CO2- ja heiteeesmärke, on endiselt väljakutse ning see nõuab põhjapanevaid muudatusi ja arenenud tehnoloogiaid.Mõne p...Loe rohkem -
Mõned turbolaaduriga seotud teoreetilised uuringumärkused: Märkus üks
Esiteks, igasugune õhuvoolu simulatsioon läbi turboülelaaduri kompressori.Nagu me kõik teame, on kompressoreid laialdaselt kasutatud tõhusa meetodina diiselmootorite jõudluse parandamiseks ja heitgaaside vähendamiseks.Üha karmimad heitgaaside regulatsioonid ja raske heitgaaside ringlus on ...Loe rohkem