Ülemaailmne ühiskond pöörab üha suuremat tähelepanu keskkonnakaitse küsimusele.
Lisaks tuleb aastaks 2030 CO2 emissiooni ELis vähendada peaaegu kolmandiku võrra võrreldes 2019. aastaga.
Sõidukid mängivad olulist rolli igapäevases sotsiaalses arengus, seetõttu on vajalik teema, kuidas CO2 heitkoguseid kontrollida. Seega töötatakse välja suurenev meetod turboülelaaduri süsinikdioksiidi heitkoguste vähendamiseks. Kõigil kontseptsioonidel on üks ühine eesmärk: saavutada mootori tarbimisvalikes ülitõhus ülelaadimine samal ajal kui piisav paindlikkus, et saavutada maksimaalne koormusoperatsioonipunktid ja osalised koormuse tööpunktid usaldusväärselt.
Hübriidkontseptsioonid nõuavad soovitud CO2 väärtuste saavutamiseks maksimaalse tõhususe põlemismootoreid. Täielikud elektrisõidukid (EV) kasvavad kiiresti protsentiili alusel, kuid nõuavad märkimisväärseid rahalisi ja muid stiimuleid, näiteks linna parem juurdepääs.
Mida rangemad süsinikdioksiidi sihtmärgid, raskete sõidukite tõus maasturi segmendis ja diiselmootorite edasiseks languses muudavad lisaks elektriseerimisele vajalikud põlemismootorid põhinevad alternatiivsed tõukejõukontseptsioonid.
Bensiinimootorite tulevaste arengute peamised sambad on suurenenud geomeetriline survesuhe, laengu lahjendamine, nende tegurite erinevad kombinatsioonid, eesmärgiga viia bensiinimootori protsessi efektiivsus diiselmootori lähedale. Turboülelaaduri elektrifitseerimine eemaldab teise turboülelaaduriga vanuse juhtimiseks vajaliku väikese turbiini vajamise piirangu.
Viide
Eichler, F.; Demmelbauer-Ebner, W.; Theobald, J.; Stiebels, b.; Hoffmeyer, H.; Kreft, M.: Uus EA211 Tsi Evo Volkswagenist. 37. rahvusvaheline Viini motoorne sümpoosion, Viin, 2016
Dornoff, J.; Rodríguez, F.: Bensiini versus diislikütus, võrreldes modi [1] keskmise suurusega CAR-mudeli süsinikdioksiidi emissiooni taset labori- ja maanteel testimistingimustes. Veebis: https://theicct.org/sites/default/fles/publications/gas_v_diesel_co2_emissions_fv_fv_20190503_1.pdf, juurdepääs: 16. juuli 2019
Postiaeg: 26. veebruar 20122