Müüa tavaline soodushinnaga Hiina Jiangsu turbokompressori ratas

Pühendades rangele kvaliteedijuhtimisele ja tähelepanelikule kliendiettevõttele, on meie kogenud meeskonnakaaslased üldiselt kättesaadavad, et arutada teie nõudmisi ja pakkuda ostjale täielikku naudingut tavalise allahindluse Hiina Jiangsu parima hinnaga.Turbokompressori ratasmüügiks, tervitame südamest tarbijaid teie kodust ja välismaalt, et meid kinnitada ja meiega koostööd teha, et pikemas perspektiivis rõõmu tunda.
Pühendades rangele kvaliteedijuhtimisele ja tähelepanelikule kliendiettevõttele, on meie kogenud meeskonnakaaslased üldiselt kättesaadavad, et arutada teie nõudmisi ja pakkuda ostjale täielikku naudingut.Hiina toorikukompressori ratas, Turbokompressori ratas, Oleme olnud uhked, et saame pakkuda oma tooteid ja lahendusi igale autofännile üle kogu maailma meie paindlike, kiirete ja tõhusate teenuste ning rangeima kvaliteedikontrolli standardiga, mida kliendid on alati heaks kiitnud ja kiitnud.

Tootekirjeldus

Turboülelaaduri turbiini korpus on turboülelaaduri oluline osa.Turbiini korpuse põhiülesanne on koguda mootorist väljuvad heitgaasid ja suunata need läbi spiraali (läbipääsu) turbiinirattasse ja pannes selle pöörlema.Selle tulemusena pöörleb kompressori ratas turbiinirattaga ühendatud võlli abil.Turbiini korpuseid nimetatakse ka turbo kuumaks pooleks, kuna need puutuvad pidevalt kokku kuumade heitgaasidega.

Meie turbiinikorpuste valumaterjalide hulka kuuluvad:

Kõrgtugev malm (QT450-10): pidev kuumakindlus on alla 650 kraadi Celsiuse järgi, kuid tänu oma küpsele valuprotsessile ja suhteliselt madalatele valukuludele on kõrgtugevast malmist saanud turbiini korpuse tootmisel kõige sagedamini kasutatav malmmaterjal. .

Keskmine räni-molübdeen kõrgtugev malm: 0,3–0,6% molübdeeni lisatakse tavaliselt kasutatavale sõlmelisele malmile, molübdeen suurendab malmi tugevust ja kõvadust, kuumakindlus on parem kui tavaline kõrgtugev malm QT450.

Keskmise ränimolübdeennikkel kõrgtugev malm: keskmise ränimolübdeen kõrgtugeva malmile lisatakse 0,6%-1% niklit, millel on parem kuumakindlus kui tavalisel kõrgtugeval malmil QT450.

Kõrge niklisisaldusega kõrgtugev malm (D5S): 34% niklit, kuumakindel kõrgtugev malm, kasutatakse kõrge temperatuuritaluvusnõuetega ülelaadijate tootmiseks ja pidev kõrge temperatuuritaluvus võib ulatuda 760 kraadini Celsiuse järgi või rohkem.

Miks valida meid?

Toodame turboülelaadurite, kassettide ja turboülelaadurite osi, eriti veoautodele ja muudele rasketele rakendustele.

● Iga turboülelaadur on ehitatud vastavalt originaalseadmete tootjate rangetele spetsifikatsioonidele.Toodetud 100% uutest komponentidest.

● Tugev uurimis- ja arendusmeeskond pakub professionaalset tuge, et saavutada teie mootorile vastav jõudlus.

● Saadaval lai valik järelturbolaadureid Caterpillarile, Komatsule, Cumminsile ja nii edasi, saatmiseks valmis.

● SYUAN pakett või klientide pakett volitatud.

● Sertifikaat: ISO9001 ja IATF16949

Pühendatud rangele kvaliteedijuhtimisele ja tähelepanelikule kliendiettevõttele, on meie kogenud meeskonnakaaslased üldiselt kättesaadavad, et arutada teie nõudmisi ja pakkuda ostjale täielikku naudingut tavalise allahindluse Hiina Jiangsu parima hinnaga turbokompressori ratta müügiks. Ootame südamest tarbijaid teie kodust ja välismaalt. meid kinnitama ja meiega koostööd tegema, et pikemas perspektiivis rõõmu tunda.
Tavaline allahindlusHiina toorikukompressori ratas, Turbokompressori ratas, Oleme olnud uhked, et saame tarnida oma tooteid ja lahendusi igale autofännile üle kogu maailma meie paindlike, kiirete ja tõhusate teenuste ning rangeima kvaliteedikontrolli standardiga, mida kliendid on alati heaks kiitnud ja kiitnud.

Kas kompressori korpuse suurus on oluline?

Turbiini korpuse suurus ja radiaalne kuju aitavad samuti kaasa turboülelaaduri tööomadustele.Turbiini korpuse suurus on sisselaskeava ristlõikepindala, mis on jagatud raadiusega turbo keskjoonest selle piirkonna tsentroidini.See on tähistatud numbrina, millele järgneb A/R.… Kõrgema A/R numbri korral on gaasidel suurem ala turbiiniratta läbimiseks.Erinevatesse turbiini korpustesse saab paigaldada ühe turboülelaaduri, olenevalt turboväljundi nõuetest.