Tavaline allahindlus Hiina Jiangsu parim hind turbokompressori ratas müügiks

Pühendunud rangele kvaliteedijuhtimisele ja arvestavale kliendiettevõttele, on meie kogenud meeskonna kaastöötajad üldiselt kättesaadavad, et arutada teie nõudmisi ja pakkuda tavalise soodustava soodushinna saamiseks teatud täielikku ostjat Hiina Jiangsu parim hindTurbokompressori ratasMüügil tervitame südamest teie kodust ja välismaalt pärit tarbijaid, et meid kinnitada ja meiega koostööd teha, et nautida suuremat pikaajalist.
Meie kogenud meeskonna kaastöötajad on pühendunud rangele kvaliteedijuhtimisele ja arvestavale kliendiettevõttele, et arutada teie nõudmisi ja pakkuda teatud täielikku ostjatHiina toorikompressori ratas, Turbokompressori ratas, Oleme uhked oma tooteid ja lahendusi igale autoventilaatoritele kogu maailmas oma paindlike, kiirete tõhusate teenustega ja rangeima kvaliteedikontrolli standardiga, mille kliendid on alati heaks kiitnud ja kiitnud.

Toote kirjeldus

Turboülelaaduri turbiini korpus on turboülelaaduri oluline osa. Turbiini korpuse peamine funktsioon on koguda heitgaasid mootorist ja suunab need läbi volude (läbipääsu) turbiinirattasse ja põhjustab selle keerutamist. Selle tulemusel pöörleb kompressoriratas turbiinirattaga ühendatud võlli abil. Turbiini korpuseid nimetatakse ka turbo "kuumaks küljeks", kuna nende pidev kokkupuude kuuma heitgaasiga.

Meie turbiini korpuste valamismaterjalid hõlmavad:

Kõrvaline raud (QT450-10): pidev soojustakistus on alla 650 kraadi Celsiuse, kuid selle küpsete valamisprotsessi ja suhteliselt madala valamise kulu tõttu on kõrgtugev rauast muutunud kõige sagedamini kasutatav malmist materjal Turbiini korpuse tootmiseks.

Keskmine räni molübdeenlagune raua: tavaliselt kasutatavale sõlmelisele malmile lisatakse 0,3% -0,6% molübdeeni.

Keskmine räni molübdeen-nikli kõrgtugev raud: keskmisele räni molübdeeniliigese rauale lisatakse 0,6% -1% nikkel, millel on parem soojustakistus kui tavalisel kõrgtugeval raudsel QT450-l.

Kõrge nikkel kõrgusega raua (D5S): 34% nikkel, kuumakindlad kõrgtugev raua, mida kasutatakse kõrge temperatuuriga vastupidavusnõuetega ülelaadurite valmistamiseks, ja pidev kõrge temperatuuriga vastupidavus võib ulatuda 760 kraadi Celsiusesse või enamasse.

Miks valida meid?

Me toodame turboülelaaduri, kasseti ja turboülelaaduri osi, eriti veoautode ja muude raskeveokite rakenduste jaoks.

● Iga turboülelaadur on ehitatud rangete OEM -spetsifikatsioonide järgi. Valmistatud 100% uute komponentidega.

● Tugev teadus- ja arendustegevuse meeskond pakub professionaalset tuge oma mootorile vastava jõudluse saavutamiseks.

● Lai valik järelturu turboülelaadureid, mis on saadaval Caterpillari, Komatsu, Cumminsi jms jaoks, mis on saatnud.

● Syuani pakett või klientide pakett on volitatud.

● Sertifitseerimine: ISO9001 ja IATF16949

Pühendunud rangele kvaliteedijuhtimisele ja arvestavale kliendiettevõttele, on meie kogenud meeskonna kaastöötajad üldiselt kättesaadavad, et arutada teie nõudmisi ja pakkuda tavalise soodustava soodushinna saamiseks teatud täielikku ostjat Hiina Jiangsu parim hindTurbokompressori ratasMüügil tervitame südamest teie kodust ja välismaalt pärit tarbijaid, et meid kinnitada ja meiega koostööd teha, et nautida suuremat pikaajalist.
Tavaline allahindlusHiina toorikompressori ratas, Turbo kompressoriratas, oleme uhkusega oma tooteid ja lahendusi kogu autoventilaatoritele kogu maailmas oma paindlike, kiirete tõhusate teenuste ja rangeima kvaliteedikontrolli standardi abil, mille kliendid on alati heaks kiitnud ja kiitnud.

Kas kompressori korpuse suurus on oluline?

Turbiini korpuse suurus ja radiaalne kuju aitavad kaasa ka turboülelaaduri jõudlusomadustele. Turbiini korpuse suurus on sisselaskeava ristlõikepindala, mis on jagatud raadiusega turbo keskjoonest selle piirkonna keskpunkti. Seda tähistatakse numbrina, millele järgneb A/R. … Suurem A/R numbril on gaaside turbiiniratta läbimiseks suurem ala. Ühe turboülelaaduri saab paigaldada erinevatesse turbiini korpusevalikutesse sõltuvalt turbo-väljundi nõuetest.