Toote kirjeldus
YANMARI laevamootorid seavad jõudluse, tõhususe ja vastupidavuse ülemaailmse standardi. Ja YANMARil on suurim müügi- ja teenindusvõrk meretööstuses, mis hõlmab üle 130 riigi üle maailma.
Mõned kliendid võivad küsida, kui kaua Yanmari diisel vastu peab? Chesapeake'i Yanmari diisel San Diegos maa peal. Laevadiiselmootorite mehaanikud on meile öelnud, et enamik laevadiisleid läheb rikki umbes 4000 tunni pärast.
Meie ettevõte on üks kuulsamaidturbolaadurite tarnija Hiinast.Saadaval on lai valik järelturbolaadureid, sealhulgas mere-, veoauto-, sõiduautode ja muude raskeveokite turboülelaadurid.
Theyanmar turboülelaadur 126677-18011, VD290051 RHC7täna mainitud, kasutatakse 6LY3,6HY-ET mootorites.
Lisaks komplekteeritud turboülelaaduritele võiks siin pakkuda võlli ratast, kompressori ratast, laagrikorpust, turbiini korpust, kompressori korpust jne.
Just feel free to contact us info@syuancn.com. We will provide the high quality products with best service to you.
SYUAN osa nr. | SY01-1031-15 | |||||||
Osa nr. | VD290051 | |||||||
OE nr. | 126677-18011 | |||||||
Turbo mudel | RHC7 | |||||||
Mootori mudel | 6LY3,6HY-ET | |||||||
Rakendus | Yanmar Marine 6HY-ET mootoriga | |||||||
Turu tüüp | Pärast turgu | |||||||
Toote seisukord | UUS |
Miks valida meid?
●Iga turbolaadur on ehitatud rangete spetsifikatsioonide järgi. Toodetud 100% uutest komponentidest.
●Tugev uurimis- ja arendusmeeskond pakub professionaalset tuge teie mootorile sobiva jõudluse saavutamiseks.
●A wide valik järelturulaadureid Caterpillari, Komatsu, Cumminsi, Yanmari jne jaoks.
●SHOU YUAN pakend või neutraalne pakend.
●Sertifikaat: ISO9001 ja IATF16949
Kuidas ma saan oma turbo kauem vastu pidada?
1. Varustage oma turbot värske mootoriõliga ja kontrollige regulaarselt turboülelaaduri õli, et tagada kõrge puhtusaste.
2. Õlifunktsioonid on parimad optimaalse töötemperatuuri vahemikus 190–220 kraadi Fahrenheiti järgi.
3. Enne mootori seiskamist laske turbolaaduril veidi jahtuda.
Kas Turbo tähendab kiiret?
Turboülelaaduri tööpõhimõte on sunnitud induktsioon. Turbo, mis surub suruõhku põlemiseks sisselaskeavasse. Kompressori ratas ja turbiiniratas on ühendatud võlliga, nii et turbiini ratast pöörates pöörab kompressori ratast. Turbolaadur on ette nähtud pöörlema üle 150 000 pöörde minutis (RPM), mis on kiirem, kui enamik mootoreid suudab. Kokkuvõtteks võib öelda, et turboülelaadur annab põlemisel rohkem õhku ja toodab rohkem võimsust.