Millele toetub turboülelaaduriga mootor energia tootmiseks?

Turboülelaaduri ülelaadimissüsteemi voolutee takistamise üks otseseid tagajärgi on see, et see suurendab süsteemi õhuvoolu takistust. Kui diiselmootor töötab, on ülelaadimissüsteemi gaasi voolutee järgmine: kompressori sisselaskefilter ja summuti → kompressori tiivik → kompressori difuusor → õhujahuti → läbilaskekast → diiselmootori sisselaskeklapp → väljalaskeklapp → väljalasketoru → heitgaasiturbiini otsik rõngas → heitgaasiturbiini tiivik → korsten. Iga komponendi ringluspiirkond on fikseeritud. Kui mõni ülaltoodud voolutee lüli on ummistunud (nt mustus, süsiniku moodustumine, deformatsioon jne), suureneb voolutakistuse suurenemise tõttu kompressori vasturõhk ja voolukiirus väheneb, põhjustades tõusu. Kergesti määrduvate komponentide hulgas on kompressori sisselaskefilter, kompressori tiivik ja difuusor, õhujahuti, diiselmootori sisselaskeklapp ja väljalaskeklapp, heitgaasiturbiini düüsi rõngas ja heitgaasiturbiini tiivik. Tavaliselt on ülelaaduri turbiini õhuvoolu takistus selle tõusu peamiseks põhjuseks.

Turboülelaaduriga mootorit ei saa pärast pikaajalist suurel kiirusel töötamist kohe välja lülitada. Kui mootor töötab, suunatakse osa õlist ülelaaduri turbiini rootori laagritesse määrimiseks ja jahutamiseks. Pärast töötava mootori järsku seiskumist langeb õlirõhk kiiresti nullini. Turboülelaaduri turbiiniosa kõrge temperatuur kandub keskele. Laagri tugikesta soojust ei saa kiiresti ära võtta. Samal ajal pöörleb ülelaaduri rootor endiselt suurel kiirusel inertsi mõjul. Seetõttu kuumenenud mootori järsk seiskamine põhjustab ülelaaduri turbiinis oleva õli ülekuumenemise ning laagrite ja võllide kahjustamise.

Nagu me kõik teame, toodab turboülelaaduriga mootor võimsust, põletades silindris kütust. Kuna sisendkütuse kogust piirab silindrisse imetud õhu hulk, on piiratud ka mootori poolt toodetav võimsus. Kui mootor töötab Tootlus on juba praegu parimal tasemel ja väljundvõimsuse suurendamine võib suurendada kütuse kogust ainult siis, kui surub silindrisse rohkem õhku, parandades seeläbi põlemistõhusust. Seetõttu on ülelaaduri turbiin praeguste tehniliste tingimuste juures ainus mehaaniline seade, mis suudab suurendada mootori väljundvõimsust, säilitades samal ajal sama tööefektiivsuse.

ShanghaiSHOUYUAN, mis on professionaalne järelturu turbolaaduri ja turboosade tootja, näiteksKassett, Remondikomplektid, Turbiini korpus, Kompressori ratas… Pakume laia tootevalikut hea kvaliteedi, hinna ja klienditeenindusega. Kui otsite turboülelaadurite tarnijaid, on SHOU YUAN teie parim valik.


Postitusaeg: jaanuar 02-2024

Saada meile oma sõnum: