Millele tugineb turboülelaaduri mootor võimsuse genereerimisel?

Turboülelaaduri ülelaadimissüsteemi voolutee takistamise üks otseseid tagajärgi on see, et see suurendab süsteemi õhuvoolu takistust. Kui diiselmootor töötab, on ülelaadimissüsteemi gaasivoolutee järgmine: kompressori sisselaskefilter ja summuti → kompressori tiiviku → kompressori difuser → õhujahuti → kerimiskarp → diiselmootori sisselaskeventiil → heitgaaside toru → heitgaaside gaasiturbiner Ring → Fommine Impuller → Chemny. Iga komponendi ringlusala on fikseeritud. Kui ülaltoodud voolutee ling on ummistunud, näiteks mustus, süsiniku moodustumine, deformatsioon jne, suureneb kompressori tagarõhk suurenenud voolukindluse tõttu ja voolukiirus väheneb, põhjustades hüppelist tõusu. Kergesti määrdunud komponentide hulgas on kompressori sisselaskefilter, kompressori tiivik ja hajuti, õhujahuti, diiselmootori sisselaskeventiil ja heitgaaside klapp, heitgaaside turbiini düüsi rõngas ja heitgaaside turbiini tiivik. Tavaliselt on ülelaaduri turbiini õhuvoolu läbipääsu takistamine selle suurenemise peamine põhjus.

Turboülelaaduri mootorit ei saa kohe pärast pikka aega suure kiirusega töötamist sulgeda. Kui mootor töötab, tarnitakse osa õlist ülelaaduri turbiini rootori laagritele määrimiseks ja jahutamiseks. Pärast seda, kui jooksumootor äkki peatub, langeb õlirõhk kiiresti nullini. Turbolaaduri turbiini osa kõrge temperatuur edastatakse keskele. Laagri tugikoore kuumust ei saa kiiresti ära võtta. Samal ajal pöörleb ülelaaduri rootor inertsuse toimel endiselt suurel kiirusel. Seetõttu, kui mootor peatatakse äkitselt, kui see on kuum, põhjustab see ülelaaduri turbiinis säilitatava õli ülekuumenemise ja laagrite ja võllide kahjustamise.

Nagu me kõik teame, tekitab turboülelaaduri mootor energiat, põletades silindris kütust. Kuna sisendkütuse kogust piirab silindrisse imetud õhu kogus, on ka mootori toodetud võimsus piiratud. Kui mootor töötab, on jõudlus juba parimal juhul ja väljundvõimsuse suurendamine võib suurendada ainult kütuse kogust, surudes rohkem õhku silindrisse, parandades sellega põlemis jõudlust. Seetõttu on praegustes tehnilistes tingimustes ülelaaduri turbiin ainus mehaaniline seade, mis suudab suurendada mootori väljundvõimsust, säilitades samal ajal sama töötõhususe.

ShanghaiShouyuaan, mis on professionaalne tootja järelturu turboülelaaduri ja turboosades, näiteksKassett, Remondikomplektid, Turbiini eluase, Kompressoriratas… Pakume laia tootevalikut hea kvaliteediga, hinna ja klienditeenusega. Kui otsite turboülelaaduri tarnijaid, on Shou Yuan teie parim valik.