Energiasäästu ja heitkoguste vähendamise poliitika mõjul kogu maailmas kasutab turboülelaaduri tehnoloogiat üha enam autotootjaid.Isegi mõned Jaapani autotootjad, kes algselt nõudsid vabalthingavaid mootoreid, on turboülelaadurite leeriga liitunud.Ka turboülelaadimise põhimõte on suhteliselt lihtne, tuginedes peamiselt selleleturbiinid ja ülelaadimine.Seal on kaks turbiini, üks väljalaske ja teine sisselaske poolel, mis on ühendatud jäigaturbo võll.Väljalaskepoolset turbiini juhib heitgaas pärastmootorpõletused, ajades turbiini sisselaskepoolel.
Suurenenud võimsus.Turboülelaaduri suurim eelis on see, et sellega saab mootori võimsust oluliselt tõsta ilma mootori töömahtu suurendamata.Pärast seda, kui mootor on varustatud aturbolaadur, saab selle maksimaalset väljundvõimsust suurendada umbes 40% või isegi rohkem, võrreldes ilma turbolaadurita mootoriga.See tähendab, et sama suuruse ja kaaluga mootor suudab pärast turboülelaadimist toota rohkem võimsust.
Ökonoomne.Theturboülelaaduriga mootor on väikese suurusega ja lihtsa ülesehitusega, mis vähendab oluliselt selle uurimis- ja arendustegevuse ning tootmiskulusid, mis on palju vähem kui suure töömahuga vabalthingava mootori optimeerimise kulud.Kuna heitgaaside turboülelaadur taastab osa energiast, paraneb oluliselt ka mootori ökonoomsus pärast turboülelaadimist.Lisaks on mehaaniline kadu ja soojuskadu suhteliselt vähenenud, mootori mehaaniline efektiivsus ja termiline efektiivsus paranevad ning mootori kütusekulu pärast turboülelaadimist saab vähendada 5% -10%, parandades samal ajal heiteindeksit. .
Ökoloogia.Thediisel turbomootor kasutab turbiini ja ülelaadimise tehnoloogiat, mis vähendab CO, CH ja PM heitkoguseid, mis on kasulik keskkonnakaitsele.
Postitusaeg: mai-10-2024