Turboülelaaduriga mootoritel on palju eeliseid. Sama mootori puhul pärast paigaldamist aturbolaadur, maksimaalset võimsust saab suurendada umbes 40% ja kütusekulu on samuti väiksem kui sama võimsusega vabalthingaval mootoril. Kasutamise, hoolduse ja hoolduse osas on aga turbomootorid õrnemad. Kui neid ei kasutata ja hooldatakse õigesti, lüheneb turbiini kasutusiga ja mootor saab kahjustada.
Pärast mootori käivitamist ei saa turbiini kohe suurel kiirusel sõitma kaasata, sest turbolaadur suudab oma võimsust näidata vaid suurel kiirusel töötades, seega nõuab turbolaaduri kiire töö ka head õlimäärdekaitset. Kui auto alles käivitatakse, pole õli erinevad indeksid veel kaitseastmeni jõudnud ning selle vooluhulk pole nii kiire kui töötemperatuuril. Seetõttu on vaja oodata, kuni õli temperatuur tõuseb normaalse töötemperatuurini, enne kui lasta mootoril turboülelaaduri rolli täita suurel kiirusel.
Suurel kiirusel sõites on turbolaaduri ja sellega seotud komponentide temperatuur väga kõrge. Pärast mootori väljalülitamist töötab turbiin endiselt inertsi tõttu ja vajab õli jätkamiseks ja selle kaitsmiseks, kuid mootor on välja lülitatud, mistõttu õlirõhk langeb kiiresti nullini ja õli määrimine. katkestatakse. Samas ei saa õli ära võtta ülelaaduri sees olevat soojust, mis vähendab õli kvaliteeti, kahjustab turboülelaadurit ja laagreid. Seetõttu tuleks enne mootori seiskamist töötada umbes kolm minutit tühikäigul või lasta autol pärast mootori seiskamist mõnda aega aeglaselt sõita, reguleerida pöördeid alla turboülelaaduri vahemikku ja vähendada turboülelaaduri temperatuuri. Muidugi kasutavad paljud turboülelaadurite mudelid nüüd vesijahutusseadmeid. Kui mootor äkitselt välja lülitub, võib vesijahuti siiski jätkata turbolaaduri järkjärgulise jahutamise rolli.
Turboülelaaduri töötemperatuur on 900–1000 ℃. Täiskoormusega töötingimustes võib selle kiirus ulatuda 180 000 kuni 200 000 pööret minutis ja töökeskkond on karm. Paljud turboülelaadurite probleemid on põhjustatud liiga pikkadest õlivahetustsüklitest või kehvema õli kasutamisest, mis põhjustab ujuva turbiini peavõlli määrimise ja soojuse hajumise puudumist, mis kahjustab õlitihendit, põhjustab õli leket ja põleb õli. Turboülelaaduri ja mootori kiire töö nõuab mootoriõli tugevat nihkekindlust. Seetõttu tuleks mootoriõli valimisel valida kõrgekvaliteediline täissünteetiline mootoriõli. Tavaline mineraalõli ei sobi turboülelaaduriga mootoritele.
Shanghai SHOYUAN Power Technology Co., Ltd. is a tootja jaoks järelturu turbolaadur ja turbo osad Hiinas.Osanumbrid53279706515、6205-81-8110、49135-05122 on hiljuti suuri allahindlusi. Huvi korral võtke meiega kohe ühendust.
Postitusaeg: 06. september 2024