Turboülelaadurite õhulekked kahjustavad sõiduki jõudlust, kütusesäästlikkust ja mootori tervist märkimisväärselt. JuuresShou Yuan, me müümekõrgekvaliteetne turbolaadijad mis on vähem altid õhulekkele. Meil on silmapaistev positsioon aSpetsialiseeritud turboülelaaduri tootjaerrikkaliku ajalooga, mis pärineb 2002. aastast. Meie tootevalik hõlmab enam kui 15000 asendusvahenditCummins,Röövik,Komatsu,Mees,Volvo,Iveco,PerkinsjaBensmootori par.ts.
Õhk on turboülelaaduri funktsioonide jaoks hädavajalik. Kompressoriratas vastutab põlemiseks vajaliku õhu sisselaske eest. Kui õhk siseneb põlemiskambrisse, süttib rohkem kütust ja genereerib keemilisest reaktsioonist vähem aurud. Puhastusvahendi süütamine annab teie mootorile suuremat tõuke ilma kütust raiskamata. Turbo eelised poleks ilma õhuta, seega on mootori jõudluse parandamiseks hädavajalik püsiva sisselaskeallika säilitamine.
Turbosüsteemi õhulekked tulenevad erinevatest probleemidest, sealhulgas halvenenud tihendid, lahtised ühendused või kahjustatud sisselasketorud. Need probleemid tulenevad sageli normaalsest kulumisest, ehkki neid võib süvendada ebapiisav hooldus või ebaõige turbo paigaldamine.
Turboülelaadurite õhulekked on turbosüsteemile ja mootori jõudlusele hädasti. Turboülelaadur tugineb õhurõhu täpsele tasakaalule, et õigesti toimida. Lekked häirivad seda tasakaalu, vähendades õhukütuse segu tihedust ja põhjustades mootori tõuke kaotamise, kuna tal puudub õhk, et kütus süüdata. Jaheda õhu puudumine mootoris põhjustab kõrge põlemistemperatuuri, mootori stressi ja võimalikke kahjustusi.
Lisaks vähendavad õhulekked turboefektiivsust, kuna turboülelaadur peab soovitud tõuke saavutamiseks kiiremini pöörlema. Õhulekked on turboülelaaduritele halvad, kuna see on jõudluskao ja mootori komponentide võimaliku kahju kombinatsioon. Õnneks takistavad regulaarsed hoolduskontrollid, mis on suunatud klambrite tihedusele ning voolikute ja tihendite seisukorrale lekete tekkeks.
Postiaeg: märts 05-2024