Sisepõlemismootorite turboülelaaduri kasutamine on suurte diisel- ja gaasimootorite uusimate võimsus- ja heitmenõuete täitmiseks hädavajalik. Selleks, et saavutada
Vajaliku varieeruvuse korral saab turboülelaaduri konstrueerida kas möödavoolu ja heitgaasidega või täielikult muutuva turbiini geomeetriaga (VGT). Jäätmete kasutamine kahjustab turboülelaaduri jõudlust, kuid pakub kulutõhusat ja vastupidavat lahendust vajaliku varieeruvuse jaoks. Tavalised VGT-süsteemid nõuavad suurt hulka komponente, milles iga düüsi liigutatakse iseseisvalt ajamrõnga ja mõnikord ka hoova abil.
Vaatamata oma keerukusele pakub VGT turboülelaadur märkimisväärseid eeliseid võrreldes fikseeritud geomeetriaga turboülelaaduriga.
kas täiskoormusele, jättes tühimiku osalise koormuse rakendustes või sobitatud osalise koormuse korral ja nõudes jäätmeväravat. Väljaandes kirjeldatakse nõuet, et otsik peab aksiaalselt nihkuma, et kohanduda sademete ja soojuspaisumisega, et vältida tera kinnijäämist. Tavalisi VGT-süsteeme ei ole laialdaselt kasutatud rakendustes, kus kulude ja keerukuse tõttu on vaja suurt võimsust, suurt töökindlust ja pikka kasutusiga, ning sel põhjusel on kavandatud mitmeid arendusi, et saavutada lihtsama disaini ja vähem liikuvate komponentidega VGT turbolaadur. .
See töö pakub välja uue muutuva geomeetriaga turboülelaaduri otsiku kontseptsiooni, mida saab rakendada aksiaalsete ja radiaalsete turboülelaadurite konfiguratsioonidele. Kontseptsioon võimaldab oluliselt vähendada liikuvate osade arvu ja seetõttu on sellel potentsiaal vähendada turbolaaduri maksumust ja suurendada selle töökindlust võrreldes tavaliste VGT konstruktsioonidega. Kontseptsioon koosneb põhiotsikust ja tandemotsikust. Kõik need düüsid on vajaliku arvu labadega rõngas. Ühe düüsi teise suhtes nihutades on võimalik muuta düüsi väljavoolunurka ja kõri piirkonda nii, et on võimalik saavutada düüsi läbiva massivoolu varieerumine.
Viide
P. Jacoby, H. Xu ja D. Wang, "VTG Turbocharging – avaluable concept for traction application", CIMAC Paper No. 116, Shangai, Hiina, 2013.
Postitusaeg: juuni-07-2022