See on titaanisulamite laialdane kasutamine tööstuslikus tootmises nende ainulaadse kõrge tugevuse ja kaalu suhte, purunemiskindluse ja suurepärase korrosioonikindluse tõttu. Üha rohkem ettevõtteid eelistab tiivikute ja labade valmistamisel kasutada TC4 asemel titaanisulamit TC11, mis on tingitud paremast põlemiskindlusest ja pikaajalisest töövõimest kõrgel temperatuuril. Titaanisulamid on klassikalised raskesti töödeldavad materjalid, kuna neil on kõrgel temperatuuril säiliv kõrge tugevus ja madal soojusjuhtivus, mis põhjustab kõrgeid lõiketemperatuure. Mõnede lennukimootorite komponentide, näiteks keerdunud pinnaga tiivikute puhul on üha kõrgemaid pinnakvaliteedi nõudeid raske täita pelgalt freesimisega.
Auto sisepõlemismootoris on turboülelaaduri rootor kaasa aidanud nii võimsuse kasuteguri tõusule kui ka kütuse vähendamisele, sest heitgaas soodustab sisselaske efektiivsust ilma täiendava kütusekuluta. Siiski on turboülelaaduri rootoril saatuslik puudus, mida nimetatakse "turbo-laguks", mis lükkab edasi turboülelaaduri püsiseisundi töötamise kiirusel alla 2000 p/min. Titaanaluminiidid võivad vähendada tavapärase turboülelaaduri kaalu poole võrra. Lisaks on TiAl-sulamitel madal tihedus, kõrge eritugevus, suurepärased mehaanilised omadused ja kuumakindlus. Sellest tulenevalt võivad TiAl sulamid kõrvaldada turbo-lag probleemi. Seni on turboülelaadurite tootmiseks kaasatud pulbermetallurgia ja valuprotsess. Pulbermetallurgia protsessi on aga raske turboülelaadurite tootmisel rakendada selle halva tugevuse ja keevitatavuse tõttu.
Kulusäästliku protsessi seisukohast võib investeerimisvalu pidada TiAl-sulamite majanduslikuks võrgukujuliseks tehnoloogiaks. Turboülelaaduril on aga nii kumerus kui ka õhukese seinaga osa ning puudub korralik teave, nagu valatavus ja voolavus vormi temperatuuri, sulamistemperatuuri ja tsentrifugaaljõu kohta. Valamise modelleerimine pakub võimsat ja kulutõhusat võimalust erinevate valuparameetrite efektiivsuse uurimiseks.
Viide
Loria EA. Gamma-titaanaluminiidid kui potentsiaalsed konstruktsioonimaterjalid. Intermetallics 2000;8:1339e45.
Postitusaeg: 30. mai-2022