See on titaansulamite laialdaselt kasutamine tööstusliku tootmisvaldkondades nende ainulaadse suure tugevuse raskuse, luumurdude vastupidavuse ja parema vastupidavuse tõttu korrosioonile. Üha suurenev arv ettevõtteid eelistab TC4 asemel kasutada tc4 TC4 asemel tiivikut ja labasid, kuna parema põlemiskindluse omadus ja pikka aega kõrgel temperatuuril töötamise võime tõttu. Titaansulamid on klassikalised raskesti töötavad materjalid nende loomupärase kõrge tugevuse jaoks, mida säilitatakse kõrgendatud temperatuuril ja madala soojusjuhtivuse korral, mis põhjustab kõrgeid temperatuure. Mõnede aeromootori komponentide, näiteks keerdunud pindadega tiivikute jaoks, on keeruline täita kõrgemaid ja kõrgemaid pinna kvaliteedinõudeid, kasutades lihtsalt freesimist.
Autotööstuse sisepõlemismootoris on turboülelaaduri rootor aidanud kaasa nii energiatõhususe kui ka kütuse vähendamise suurendamisele, kuna heitgaas soodustab tarbimise efektiivsust ilma täiendava kütusekuluta. Turboülelaaduri rootoril on aga saatuslik puudus, mida nimetatakse '' turbo-lag '', mis lükkab vastu turboülelaaduri püsiseisundi 2000 p / min. Titaani alumiiniidid võivad vähendada kaalu pooleks tavapärasest turboülelaadurist. Lisaks on tiaalsulamitel kombinatsioon madala tihedusega, kõrge spetsiifilise tugevuse, suurepäraste mehaaniliste omaduste ja soojustakistuse kombinatsioon. Seetõttu võivad tiaalsulamid kõrvaldada turbo-lagi probleemi. Siiani on turboülelaaduri tootmiseks lisatud pulbri metallurgia ja valamisprotsess. Pulbri metallurgiaprotsessi on turboülelaaduri tootmisel siiski raske rakendada, kuna see on halb usaldusväärsus ja keevitatavus.
Kulutõhusa protsessi vaatenurgast võiks investeeringute valamist pidada tiaalsulamite majanduslikuks võrgukujuliseks tehnoloogiaks. Turboülelaaduril on aga nii kumerus- kui ka õhuke seinaosa ning seal pole mingit korralikku teavet, näiteks heasnähtavus ja voolavus hallituse temperatuuriga, sulatemperatuuri ja tsentrifugaaljõuga. Valamise modelleerimine pakub võimsat ja kulutõhusat viisi erinevate valamisparameetrite tõhususe uurimiseks.
Viide
Loria EA. Gamma titaani alumiiniidid tulevaste konstruktsioonimaterjalidena. Intermetallics 2000; 8: 1339e45.
Postiaeg: mai-30.-20122