Mis teebvesijahutustõesti? Vesijahutus parandab mehaanilist vastupidavust ja pikendab turbolaaduri eluiga. Paljud turboülelaadurid on konstrueeritud ilma vesijahutusavadeta ning neid jahutavad piisavalt õhk ja neid läbiv määrdeõli.Nagu iga mootorikomponent, vajavad turbod ülekuumenemise vältimiseks jahutust. Neid läbiv õhk ja õli jahutavad osa turboülelaadureid, kuid teised vajavadvesijahutustoimima.
Vedelikjahutusega turboülelaaduri protsessi saab korraldada kahel viisil. Mootori normaalse töötamise ajal voolab jahutusvedelik läbiturbolaadurmehaanilise veepumba kaudu. Kuid termiline sifoonimine võib tõmmata jahutusvedelikku läbi turbo keskosaeluasevõi saab seda pumbata läbi korralikult juhitud jahutusvedeliku torude.
Mootori kaitsmiseks sõitke oma autoga sõidu viimased minutid õrnalt või laske autol pärast seda vähemalt 60 sekundit tühikäigul töötada. Lases sellel joosta. õli ringleb edasi ja jahutab turbot.Kui mootor töötab, on õli jahutusvedelik, mis tõmbab turbolaadurist soojust välja. Kuid selleks, et õli turbot jahutaks, peab see voolama. Piirangud õli etteande- või tagasivoolutorustikus võivad põhjustada turbolaaduri tavapärasest kuumemat tööd.
Turboülelaaduri laagrisüsteemi määritakse mootori õliga. Õli juhitakse rõhu alllaagrikorpus, kuniajakirja laagridjatõukejõudsüsteem. Õli toimib ka jahutusvedelikuna, võttes ära soojuse, mille tekitabturbiin. Theajakirja laagridon vabalt ujuv pöörlev tüüp.
Vesijahutusparandab mehaanilist vastupidavust ja pikendab turbolaaduri eluiga. Paljud turboülelaadurid on konstrueeritud ilma vesijahutusavadeta ning neid jahutavad piisavalt õhk ja neid läbiv määrdeõli.Turboülelaaduriga mootorid peavad enne väljalülitamist maha jahtuma. Kuid peaaegu kõigis sõidutingimustes ei saavuta mootor temperatuuri, mis nõuab tahtlikku jahtumisperioodi.
Vesijahedate turboülelaadurite osas meeldib paljudele toodetele6505-61-5051, 9N2702, 6505-67-5010on saadaval.
Postitusaeg: 31. oktoober 2022