Kuidas määrata turboülelaaduri rike?

Shanghai Shouyuaan, mis on professionaalne tootja aastalJärelturuTurboülelaadurja turboosad, näiteksKassett,remondikomplekt, Turbiini eluase, kompressoriratas… Pakume laia tootevalikut hea kvaliteediga, hinna ja klienditeenusega. Kui otsite turboülelaaduri tarnijaid, on Shou Yuan teie parim valik.

Kuidas määrata turboülelaaduri rike?

Meetod turboülelaadimisvigade diagnoosimiseks:

1. õli leke: kõrge õli tarbimine, sinise või musta heitgaasi suitsu ja vähendatud võimsus;

2. metalli hõõrdeheli: väljalasketorust eralduv must suits, vähendatud võimsus ja turboülelaaduri ebanormaalne müra;

3. laagrikahjustus: turboülelaaduri laagrid on kahjustatud, mootori võimsus väheneb, kõrge õli tarbimine kiirgab musta suitsu ja rasketel juhtudel ei saa turboülelaadur toimida.

Turboülelaaduri ebaõnnestumise põhjused on järgmised:

1. ebapiisav määrdeõli rõhk ja voolukiirus;

2. võõrkehad või määrdesüsteemi sisenevad setted põhjustavad mootoriõli oksüdeerumist ja halvenemist;

3. Seal on metalli hõõrdeheli, mille põhjuseks on turboülelaaduri rootori laagri või tõukejõu laagri liigne kulumine ning tiiviku ja turboülelaaduri kesta vahel hõõrdumine;

4. Turboülelaaduri õlitoru ei ole sile ja õli koguneb rootori komplekti keskmisele toele liiga palju, voolades kompressori tiivasse piki rootori võlli;

5. Pärast seda, kui kompressori tiiviku ühe otsa lähedal on tihendusrõngas kahjustatud, siseneb õli tiivikukambrisse ja siseneb seejärel põlemiskambrisse koos survestatud õhuga kambris läbi sisselasketoru.

Kui sageli turboülelaadimine turbiini asendab?

Turboülelaadimine hõlmab turbo asendamist pärast sõiduki juhtimist umbes 250000 kilomeetrit, kuid pärast üle 100 000 kilomeetri sõitmist on ilmne, et sõiduki võimsus pole nii hea kui uue sõiduki oma, võib -olla õhulekke, ebastabiilse rõhu või terade kahjustuste tõttu. Turboülekanne ise on madala temperatuuriga komponent, kuid selle võimsus pärineb kõrgtemperatuuril ja kõrgsurvega mootori heitgaasist, heitgaaside temperatuur on vahemikus 900–1000 kraadi. Lisaks võib mootori täiskoormuse korral turbo kiirus ulatuda kuni 180000–200000 pöördeni minutis, muutes turboülelaaduri töökeskkonna väga karmiks ja mõjutades otseselt selle eluiga.