Toote kirjeldus
Siin on sageli arutatud küsimus: "Kas turbo kasutab rohkem kütust?" Üldjuhul muutub turbülelaaduriga mootor tugeval kiirendamisel kütusepudruks, kuna silindritesse pumbatavale suurele õhuhulgale peab vastama suurem kogus kütust. Suure koormuse all turboülelaaduriga mootori ebanormaalselt suure tarbimise selgitamine viib meid huvitavatesse insenerivaldkondadesse.
Toode, mida me täna mainisime, onKomatsu 3592102, 3804878 HX30 turbo. Lisaks täielikule turboülelaadurile CHRA, turbiini korpus, kompressori korpus,vesijahutusega turbokorpus, laagrikorpus, kompressori ratas, turbiiniratas on kõik olemas. Kui turboülelaaduri koostamiseks puuduvad osad, võtke meiega ühendust. Meie kõrgelt koolitatud töötajad võivad anda teile asjatundlikku nõu ja isikupärastatud teenust, mida ootate.
Meie eesmärk on pakkuda teile õiget toodet taskukohase hinnaga.
SYUAN osa nr. | SY01-1011-03 | |||||||
Osa nr. | 3592102 | |||||||
OE nr. | 6732-81-8101, 6732-81-8501, 6732-81-8100 | |||||||
Turbo mudel | HX30 | |||||||
Mootori mudel | 4BT | |||||||
Toote seisukord | UUS |
Miks valida meid?
●Iga turbolaadur on ehitatud rangete spetsifikatsioonide järgi. Toodetud 100% uutest komponentidest.
●Tugev uurimis- ja arendusmeeskond pakub professionaalset tuge teie mootorile sobiva jõudluse saavutamiseks.
●Saadaval lai valik järelturbolaadureid Caterpillari, Komatsu, Cumminsi, Iveco, Volvo jne jaoks.
●SHOU YUAN pakend või neutraalne pakend.
●Sertifikaat: ISO9001 ja IATF16949
Kuidas ma saan oma turbo kauem vastu pidada?
1. Varustage oma turbot värske mootoriõliga ja kontrollige regulaarselt turboülelaaduri õli, et tagada kõrge puhtusaste.
2. Õlifunktsioonid on parimad optimaalse töötemperatuuri vahemikus 190–220 kraadi Fahrenheiti järgi.
3. Enne mootori seiskamist laske turbolaaduril veidi jahtuda.
Kas Turbo tähendab kiiret?
Turboülelaaduri tööpõhimõte on sunnitud induktsioon. Turbo, mis surub suruõhku põlemiseks sisselaskeavasse. Kompressori ratas ja turbiiniratas on ühendatud võlliga, nii et turbiini ratast pöörates pöörab kompressori ratast. Turbolaadur on ette nähtud pöörlema üle 150 000 pöörde minutis (RPM), mis on kiirem, kui enamik mootoreid suudab. Kokkuvõtteks võib öelda, et turboülelaadur annab põlemisel rohkem õhku ja toodab rohkem võimsust.