Toote kirjeldus
Deutzi mootorid onmaailma kõige usaldusväärsemate hulgas. Neid võib leida tööstusseadmetest ja tarbesõidukitest.
Veoautodes võivad mootorid hõlpsalt üle 500 000 kilomeetri. Seega on Deutzi mootorid tööstus- ja kommertsmootori piirkonnas üsna populaarsed.
Turboülelaadur, mida me täna mainisime, on1118010B57D 56201970009 56209880009 kasutatud S200G Deutzi turboülelaaduri saidil.
Lisaks täielikule turboülelaadurile võite leida kassetti, turbiiniratta, kompressoriratta, laagri korpuse, kompressori korpuse, remondikomplekte jne.
Kõik komponendid, mida vajate oma turbotoori asendamiseks või turbo parandamisekstervislik seisundon saadaval siin.
Sõiduk on nende uhiuue, otse asendatud turboülelaaduritega tagasi jõudlus.
Kasutage allolevat teavet, et teha kindlaks, kas loendis olevad osad sobivad teie sõidukile.
Oleme siin selleks, et aidata teil valida õige asendusturboülelaaduri ja meil on palju võimalusi, mis on teie seadmesse sobivad.
Syuani osa nr | SY01-1005-17 | |||||||
Osa nr | 1118010B57d | |||||||
OE nr | 56201970009, 56209880009 | |||||||
Turbomudel | S200G | |||||||
Mootorimudel | BF6M1013-28 Euro 3 | |||||||
Rakendus | Deutzi sõiduk koos mootoriga BF6M1013-28 Euro 3 | |||||||
Kütus | Diisel | |||||||
Tooteolukord | Uus |
Miks valida meid?
●Iga turboülelaadur on ehitatud rangete spetsifikatsioonide järgi. Valmistatud 100% uute komponentidega.
●Tugev teadus- ja arendustegevuse meeskond pakub professionaalset tuge oma mootorile vastava jõudluse saavutamiseks.
●Caterpillari, Komatsu, Cummins, Deutzi jne jaoks on saadaval lai valik järelturu turboülelaadureid jne.
●Shou Yuani pakett või neutraalne pakkimine.
●Sertifitseerimine: ISO9001 ja IATF16949
Kuidas ma saan oma turbo kauem kesta?
1. Turbo tarnimine värske mootoriõliga ja kontrollige regulaarselt turboülelaaduri õli, et tagada kõrge puhtusaste.
2. naftafunktsioonid on kõige parem optimaalses töötemperatuuril umbes 190–220 kraadi Fahrenheiti.
3. Andke turboülelaadurile enne mootori väljalülitamist natuke aega jahtuda.
Kas turbo tähendab kiiresti?
Turbolaaduri tööpõhimõte on sunnitud induktsioon. Turbo surub suruõhu põlemiseks sisselaskeks. Kompressoriratas ja turbiiniratas on ühendatud võlliga, nii et turbiiniratta pööramine keerab kompressoriratta, turboülelaadur on mõeldud pöörlemiseks üle 150 000 pöörlemise minutis (p / min), mis on kiirem, kui enamik mootoreid suudab. Kokkuvõttes annab turbolaadurile rohkem õhku, et laiendada rohkem põlemist ja rohkem.